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Les habitants de la Silicon Valley ont une longue et riche histoire de perturbation des industries pour le plaisir de perturber sans prendre une minute ou deux pour s'arrêter et se demander si le monde a réellement besoin un presse-agrumes à 400 $ ou une application qui vous permet littéralement de dire Yo.
Cependant, il est sûr de dire que le concept de covoiturage était tout simplement révolutionnaire. Tout comme il est difficile de se rappeler comment diable les gens sont arrivés là où ils devaient aller avant de pouvoir utiliser Internet pour les directions, je ne peux même pas comprendre comment nous avons survécu avant que vous puissiez invoquer par magie un Uber ou un Lyft en appuyant sur quelques boutons.
Malheureusement, l'idée de sauter dans la voiture d'une personne au hasard est devenue incroyablement peu attrayante l'année dernière en raison de l'état général du monde. Bien que nous puissions revenir à la normale, si vous avez essayé de commander un trajet au cours des deux derniers mois, il y a de fortes chances que vous ayez rencontré des temps d'attente anormaux et des prix absurdes par rapport à ce à quoi vous pouviez habituellement vous attendre avant le arrivée de la pandémie.
Aujourd'hui, mon trajet Uber de Midtown à JFK m'a coûté autant que mon vol de JFK à SFO…. pic.twitter.com/Fa3RjUOZ00
– madra ensoleillé (@sundeep) 26 mai 2021
Je n'ai jamais payé plus de 42 $ pour cette route… Uber a vécu assez longtemps pour devenir le méchant pic.twitter.com/XpPXkIrCLc
– Jason Weintraub (@JRtheWriter) 25 mai 2021
Hésiter, @Uber wtf. Premièrement, il y a une disponibilité limitée, et deuxièmement, vos prix sont absolument ridicules et injustifiés. @ascenseur a ZÉRO voitures disponibles, mais au moins le prix est légèrement meilleur. WTF SYRACUSE pic.twitter.com/cjd5863Lry
- Maura Koenig (@MauraKoenig) 26 mai 2021
Ces exemples pourraient être expliqués comme des anomalies ou attribués à des stratégies néfastes , mais selon Gizmodo , il y a une raison pour laquelle les utilisateurs rencontrent des situations comme celle-ci à une fréquence frustrante. Lors d'une récente conférence, les dirigeants des deux sociétés ont confirmé que les conducteurs sont victimes d'un problème d'offre et de demande résultant d'une baisse spectaculaire du nombre de conducteurs patrouillant sur les routes.
Uber et Lyft ont tous deux tenté d'inciter les gens à participer à l'action avec la dernière d'une longue lignée d'injections d'argent, mais dans l'état actuel des choses, les clients paient en moyenne 40 % de plus pour un trajet qu'ils ne l'auraient fait à à la même époque l'année dernière.
Considérez-vous averti.