Ne soyez pas ce type qui bloque la circulation : comment se garer parfaitement en parallèle, à chaque fois

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Savoir parfaitement se garer en parallèle est une compétence que beaucoup de gens tiennent pour acquise. L'une des premières choses que j'ai apprises lorsque j'ai déménagé de la Floride à New York est la suivante : si vous ne savez pas comment vous garer en parallèle, vous feriez mieux d'avoir la peau épaisse, car les autres conducteurs vont se mettre à klaxonner.

Lorsque j'ai passé mon test de permis de conduire dans le Sunshine State, « comment se garer en parallèle » et « se garer en parallèle » n'était même pas à l'examen (sur le terrain ou écrit). Pour ceux d'entre vous qui vivent dans des zones urbaines très encombrées, il est facile d'oublier qu'il y a beaucoup plus de régions du pays où le stationnement parallèle est un concept étranger car il y a des endroits où c'est la norme. Et cela conduit à beaucoup de gens qui ne savent pas se garer en parallèle, ou qui sont atroces au stationnement parallèle.





Heureusement pour ceux d'entre vous qui sont malheureux au stationnement parallèle, Route & Piste mettre en place un ensemble simple d'étapes sur « Comment se garer parfaitement en parallèle » et il est même soutenu par un théorème mathématique :

1. Tirez le long de la voiture devant l'espace que vous souhaitez. Alignez votre essieu arrière avec le pare-chocs de cette voiture. Tournez la roue vers le trottoir à verrouillage complet.



2. Reculez jusqu'à ce que le centre de votre pneu arrière intérieur s'aligne avec le bord côté rue de la voiture avant. Redresser la roue, continuer à reculer.

3. Lorsque votre pneu extérieur s'aligne avec ce même bord, tournez la roue dans l'autre sens.

4. Si tout s'est déroulé comme prévu, vous êtes dans l'espace, la carrosserie intacte. Sortez et admirez votre travail.



Mais qu'en est-il de ces maths ? Mathématiciens de l'Université de Londres faire un théorème pour vous assurer de ne plus jamais avoir de problèmes de stationnement en parallèle :

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Maintenant, j'espère qu'avec ces étapes simples sur la façon de se garer en parallèle comme un pro, vous finirez plus comme ces gars:

Et moins comme cette personne :

[ Route & Piste passant par PhysOrg ]